比如:B=800,V=1.6m/s ,L=155,β=16度。 傳動(dòng)滾筒的直徑:
1、計(jì)算皮帶,計(jì)算出功率、張力等的過程中,你必須知道用什么類型的膠帶型號(hào)。一般情況下有普通帆布帶、NN尼龍帶、EP帶、鋼繩芯帶等。
2、在計(jì)算之初,是初選的,比如選NN帶,幾層。根據(jù)DTII或TD75皮帶手冊(cè)上的要求,傳動(dòng)滾筒直徑有個(gè)要求:D≥Cd,(繩芯厚度d,系數(shù)C),而芯層厚度是根據(jù)你初選的膠帶層數(shù)確定的。在選取過程中,要查看手冊(cè),看帶寬和直徑的匹配關(guān)系,免得出現(xiàn)1200帶寬選擇D400的傳動(dòng)滾筒直徑(夸大的說了,實(shí)際不可能的。。)
3、 計(jì)算的***后,有項(xiàng)校核 膠帶層數(shù)的公式,即通過計(jì)算看實(shí)際需要幾層的膠帶,也即在你需要的安全系數(shù)前提下需要的的膠帶層數(shù)。當(dāng)然結(jié)果有三個(gè):選大了或者小了或者正好。再根據(jù)計(jì)算結(jié)果返回去重新選膠帶計(jì)算。。。注意,一兩次可能不行,多算幾次。。。
4、在計(jì)算過程中,有張力計(jì)算,根據(jù)計(jì)算出的傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等的合力以及傳動(dòng)滾筒的傳遞扭矩進(jìn)行具體型號(hào)的選擇。
TIPS:忌諱的是盲目、想當(dāng)然地進(jìn)行計(jì)算和選型。
考慮扭矩及需用合力了,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)膠帶是否允許,選擇滾筒直徑。選擇完驅(qū)動(dòng)滾筒,根據(jù)各滾筒之間的關(guān)系選擇各改向滾筒直徑,并根據(jù)受力確定各改向滾筒的具體型號(hào)。選擇滾筒完畢,根據(jù)不打滑的條件,及整個(gè)膠帶的結(jié)構(gòu)線路,進(jìn)行整機(jī)的設(shè)計(jì)。
選擇傳動(dòng)滾筒直徑應(yīng)從以下幾個(gè)方面去考慮:
1、傳動(dòng)滾筒直徑有個(gè)要求:D≥Cd,(繩芯厚度d,系數(shù)C),和你選擇的輸送帶有關(guān)系。此公式是有適用范圍的,對(duì)于受力較大,較重要的場(chǎng)合,尤其是當(dāng)輸送帶所受的******張力與所選擇的輸送帶額定張力在0.6--1范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)用此公式。(DIN22101計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)由此要求)
2、要考慮滾筒轉(zhuǎn)速,同時(shí)應(yīng)兼顧減速機(jī),當(dāng)直徑過大,會(huì)造成減速機(jī)規(guī)格加大,成本加大。
3。要考慮滾筒比壓是否夠。